電動車用三元香蕉短视频官网池和磷酸鐵香蕉短视频官网池哪個好

來源：香蕉视频在线免费看電氣  日期：2019-04-18 16:24  瀏覽量：次

　　電動車用三元香蕉短视频官网池和磷酸鐵香蕉短视频官网池哪個好?隨著新能源的大力發展，香蕉短视频官网池的使用越來越廣泛，三元香蕉短视频官网池和磷酸香蕉短视频官网池同樣是鋰離子電池，如果運用在電動車上的哪個好一些?

　　三元香蕉短视频官网池是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的香蕉短视频官网池。磷酸鐵香蕉短视频官网池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

　　電動車用三元香蕉短视频官网池和磷酸鐵香蕉短视频官网池哪個好?

　　1、環境溫度

　　三元香蕉短视频官网池使用的材料鎳鈷鋁再高溫下結構會不穩定，有爆炸的危險，因而高溫安全性差，不過三元香蕉短视频官网池低溫性能很不錯;

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池的高溫性能很好，在+60℃的情況下依然能正常。缺點是-10℃以下的低溫會大大折扣，甚至會無法使用，正好和三元香蕉短视频官网池相反。

　　2、體積、重量

　　磷酸鐵鋰雖然體積小、重量輕，但和三元香蕉短视频官网池相比就差了一些。同樣的尺寸條件下，磷酸鐵鋰能裝10AH的，三元香蕉短视频官网池通常能裝到15AH以上。

　　3、能量密度

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池，單體能量密度為120Wh/kg，成組後為80Wh/kg;

　　三元香蕉短视频官网池單體，能量密度為180Wh/kg，成組後能量密度為110Wh/kg。從數據上來看，在能量密度方麵三元香蕉短视频官网池優於磷酸鐵鋰。

　　4、安全性

　　三元香蕉短视频官网池液態電解質易燃易爆，在長期使用過程中容易觸發熱失控，造成安全隱患;

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池耐高溫、非常穩定，安全性較高。

　　5、成本

　　三元香蕉短视频官网池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料，石墨作為負極材料的香蕉短视频官网池，因此成本會比貴很多;

　　磷酸鐵香蕉短视频官网池不含有貴重金屬材料，因此對比三元香蕉短视频官网池，磷酸鐵鋰價格已經是便宜的了。

　　6、使用過程

　　三元香蕉短视频官网池雖然電池電芯密度很高，但由於其安全性差不耐高溫，所以必須結合一套複雜的電池保護設備，而這些設備都加大了重量，使得三元電池在能量密度上的優勢削弱了;

　　磷酸鐵鋰為電芯所組成的電池較為簡單，不需要太多保護輔助設備。

　　三元香蕉短视频官网池的應用範圍

　　三元香蕉短视频官网池目前主要是用在筆記本電腦、手機等小型移動電子設備上。

　　磷酸鐵鋰的應用範圍

　　大型電動車輛：公交車、電動汽車、景點遊覽車及混合動力車等;輕型電動車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等;電動工具：電鑽、電鋸、割草機等;遙控汽車、船、飛機等玩具;太陽能及風力發電的儲能設備;UPS及應急燈、警示燈及礦燈;替代照相機中3V的一次性香蕉短视频官网池及9V的鎳鎘或鎳氫可充電電池;小型醫療儀器設備及便攜式儀器等。

　　總結：

　　三元香蕉短视频官网池和磷酸鐵香蕉短视频官网池各有優勢，各有缺點，隻是磷酸鐵鋰發展前景更好，運用範圍廣泛一些。另外，三元香蕉短视频官网池不適合在溫度高的環境運用，太危險;磷酸鐵鋰不適合在溫度太低的環境使用，會無法啟動。因此，二者沒有絕對的優勢劣勢，要看環境對電池是否友好和實際需求。