電動自行車領域的香蕉短视频官网池替代鉛酸電池＂換電模式＂已開啟

來源：香蕉视频在线免费看電氣  日期：2019-10-15 16:47  瀏覽量：次

　　電動自行車領域的香蕉短视频官网池替代鉛酸電池“換電模式”已開啟。電動自行車新國標實施在即，香蕉短视频官网池對於鉛酸電池的替代潮也愈演愈烈，，隨著電動自行車換電模式商業模式的成熟落地，香蕉短视频官网池配比按照1：1.5的市場需求投放，這一比例也將帶動這一領域香蕉短视频官网池需求的複合式增長，電動自行車領域的香蕉短视频官网池替代鉛酸電池“換電模式”以開啟。

　　國產香蕉短视频官网自行車發展概況

　　統計數據顯示，目前國內電動自行車的市場保有量超過2億輛，並每年呈現3000多萬輛的增長態勢，按照一輛車平均用電量0.6KWh估算，3000萬輛*0.6KWh=18GWh。換電模式的興起也將帶動香蕉短视频官网池在這一細分產業鏈領域的順勢增長。

　　實際上，“換電風口”已經觸動了資本的敏銳嗅覺。今年3月，新能源兩輪車出行服務商易騎換電宣布已完成由騰訊領投、凱輝能源基金等跟投的B輪數億元人民幣融資。除了易騎換電之外，包括e換電、哈嘍換電等多家兩輪車換電服務商也獲得了大額融資。

　　電動自行車行業，未來的三至五年內，國家希望將鋰電池的使用比例從2.5%提高到20%左右。香蕉短视频官网動自行車有望成為香蕉短视频官网池需求一個重要增長點。而在不久的未來，香蕉短视频官网池產業替代的發力點還將著眼於新能源汽車。預計新能源汽車將拉動香蕉短视频官网材料需求數十倍以上的增長。

　　“換電模式”已開啟

　　當前，香蕉短视频官网企業正在憑借各自在電動自行車領域的市場沉澱、技術優勢、商業模式、資源實力、售後服務等方麵的突出優勢，開啟“換電模式”的搶灘之路。

　　星恒電源相關負責人表示，公司推出的智能換電新模式，隻需30秒時間即可讓用戶獲得滿格能量。星恒專注於電動車香蕉短视频官网池高端應用市場，在電動自行車領域同樣定位高端，目前公司在全球電動自行車香蕉短视频官网池累計配套800萬組。

　　遠東福斯特總經理蔡棟表示，在乘用車領域建立好不錯的客戶口碑之後，公司正開拓更有潛力的電動自行車市場，這對於圓柱電池企業來說，是絕不亞於電動汽車的一塊大蛋糕，尤其是在新國標背景下，該領域將全麵推動香蕉短视频官网替代鉛酸。

　　從諸多香蕉短视频官网企業的發力布局來看，電動自行車香蕉短视频官网市場“換電模式”已經開啟。

　　“換電模式”的優點

　　1、傳統充電模式，使用者必須花費1小時甚至更長時間，而采用“換電模式”後，10秒輕鬆換電，電動車可繼續上路行駛。

　　2、不用擔心電池壽命問題，在換電模式中，隻要無人為損壞和進水，就可實現無限換電。

　　3、對於電動車騎行者而言，換電模式提供了電動出行中的另一個方案，便捷的換電，使工作生活更有效率。

　　實際上“換電”成為新的資本風口。在“換電”模式中，最為核心的自然是電池本身。無疑，隨著電動自行車新國標的正式實施，香蕉短视频官网替代鉛酸電池，各城市開始逐步接納換電模式，換電市場必將迎來幾何式增長，“換電”也將成為電動車智能化升級的重要方式。