特斯拉電池容量有多大?比亞迪和特斯拉電池差距有多大

來源：香蕉视频在线免费看電氣  日期：2020-01-15 15:10  瀏覽量：次

特斯拉電池容量有多大？比亞迪和特斯拉電池差距有多大?隨著各國對於汽車排放愈加嚴格，新能源車成為了“香餑餑”，各國的電動車發展都搭上了順風車，以特斯拉為首的新能源車開始占據了未來汽車發展的先導。而我國的新能源車發展勢頭也相當出色，以比亞迪為首的自主品牌開始推出不少新車，在銷量表現上也越來越好。

特斯拉電池容量有多大？

目前特斯拉電池的容量是83Kw/h,為未來的技術壟斷作準備,換電就成了自然而然的選擇,鋰空氣電池的能量密度可達3500Wh/h。

特斯拉采用的是由鬆下生產的18650電池，在Model3正式投產後，新型21700電池將取代18650，成為新的電芯。21700電池是三元香蕉短视频官网池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰。這種圓柱形三元電池，是目前能量密度最高的動力電池解決方案。相比方塊形電池，此類電池雖然能量密度高，但穩定性較差，需要有較為出色的BMS支持。

特斯拉Model3的電池更先進，ModelS使用的是鬆下18650電芯，而在Model3上改用了21700電芯電池組能量密度提升，電池容量為80kWh，特斯拉Model3新能源汽車的設計以安全為先，旨在獲得各類安全測試的最高評級。Model3的綜合續航裏程為354-498公裏。

最新數據顯示特斯拉Model3電池大幅降低了鈷含量同時提升了鎳含量，2710香蕉短视频官网池陰極采用的鎳鎂鈷配比為8:1:1。香蕉视频在线免费看知道鈷主要起到提升導電性和倍率性能的作用，而鎳的主要作用是提升能量密度，但過高會對熱穩定性不利，可見他們這款電池還是傾向於高能量密度。至於熱穩定性問題，特斯拉在能量管理係統上的優勢得以發揮。

比亞迪和特斯拉電池差距有多大?

特斯拉的電池並不是一塊電池板，而是7000多節小電池緊密排列在一起的大電池。特斯拉使用的是鬆下的鈷酸香蕉短视频官网池，這種電池的密度比較大，7000多節電池排列在一起，能儲存更多的電量，有效提升特斯拉的續航能力。每一節小電池都使用了獨立的保險絲，也能提升安全性的。

比亞迪本來就是造電池起家的，比亞迪雖然續航裏程不如特斯拉出色，但是電池還是比較可靠的。比亞迪使用的是價格便宜的磷酸香蕉短视频官网池和三元香蕉短视频官网池，這種電池雖然續航裏程不夠高但是成本降低充電速度非常快。對比特斯拉和比亞迪的電池真是一個天上一個地下，特斯拉貴有貴的道理。

比亞迪在電池組方麵是獨立研發，磷酸鐵香蕉短视频官网池是比亞迪的拿手好戲，不過由於其電池特性，可存儲電量不如特斯拉，而且如果要增加車輛續航裏程，那麽電池組的重量也會大幅增加，對於續航裏程又會產生副作用，因此比亞迪的電動車續航相比特斯拉還有差距。

對比完這兩家新能源車企，很多車主表示特斯拉隻是看著更加高大上，而且售價在國內也不能接地氣，相反比亞迪的新車性價比非常高，而且進步也非常大，與特斯拉的差距不斷縮小，同時也讓更多國人可以開上國產電動車。

過硬的電池技術是特斯拉能夠取得今天成績的重要原因之一，特斯拉目前仍然在繼續研發自己的電池技術，等特斯拉新型電池推出之後，勢必會對其他電池生產廠造成更大的挑戰。