香蕉短视频官网池成本持續下降,動力電池需求量有多大?

來源：香蕉视频在线免费看電氣  日期：2020-03-31 09:58  瀏覽量：次

香蕉短视频官网池成本持續下降，動力電池需求量有多大？受益全球新能源汽車市場的高速增長和香蕉短视频官网池成本的下降，全球動力電池出貨量5年增長近9倍。隨著下遊新能源汽車市場的快速發展，動力電池也進入爆發期。預測未來5年全球動力電池行業將持續高速增長，2025年全球裝機量可達850GWh、對應市場空間可達6000億元。

香蕉短视频官网池成本持續下降，動力電池需求量有多大？

在過去的十年裏，香蕉短视频官网池生產成本出現了快速下降，進而推動了全球電動汽車產業的商業化進程。根據香蕉视频在线免费看電氣預測，到2025年儲能成本有望下降1/3，而未來十年裏，儲能成本預期下降幅度將達到66%-80%。

香蕉短视频官网技術進步帶動香蕉短视频官网成本下移，性價比日益凸顯。鋰離子電池在能量密度、充放電性能、循環壽命、低溫性能等方麵具備比較優勢，主要應用於3C、動力等場景;因成本較高，在更加注重性價比的通信儲能、電力儲能等市場，過去仍以鉛酸電池為主。

隨著產業資本湧入，香蕉短视频官网技術加速進步，成本實現跨越式的下降，目前動力用的磷酸鐵香蕉短视频官网池價格僅1元/Wh左右，伴隨後續的持續降本，與鉛酸電池的價差有望進一步收窄。

由於政府補貼將在2020年之後退出，市場對於新能源汽車的滲透率和動力電池需求存在疑慮。香蕉视频在线免费看認為，隨著香蕉短视频官网池成本持續下降，新能源汽車作為消費品的性價比優勢將逐步體現，滲透率持續提升，加上儲能行業即將突破，動力電池在未來十幾年內的需求將維持25%以上的高複合增速。

隨著整車續航要求的提升，高能量密度的三元香蕉短视频官网池需求量顯著提高。預計2020年搭載三元香蕉短视频官网池的新能源汽車有望達到180萬輛，占新能源汽車總量比例超過90％。到2020年，三元動力電池需求量將增長至76GWh，對應市場規模超800億，2018－2020年需求量CAGR約為39％，2018－2020年市場規模CAGR約為27％。

雖然新冠肺炎疫情尚未結束，複工複產仍在推進中，但種種跡象表明，2020年動力香蕉短视频官网池行業一定“動靜不小”。在新能源汽車銷量出現連降局麵，補貼方案如何調整未定的背景下，動力電池市場格局的發展引人遐想。

動力電池需求的主要來源

◆汽車電動化是動力電池需求的主要來源

截至2017年底，全球累計新能源車銷量已接近400萬輛，占全球汽車保有量的0.3%，其中中國新能源車累計銷量超過160萬輛，占全球累計總量的42%，除中國以外的主要市場還包括美國、日本以及挪威、德國等歐洲國家，前十大消費國累計銷量占全球總量的93%。

◆補貼政策助力新能源汽車完成市場導入

2017年全球範圍內新能源汽車滲透率超過1%，同時動力電池的成本仍在快速下降，繼續維持之前的補貼激勵政策對於各國政府都是沉重的負擔。因此，全球範圍內補貼政策退場已是大勢所趨，而在新能源車仍不具備成本競爭力的階段，對燃油車施加一定的限製性政策、推高其生產/使用成本將成為一段時期內汽車電動化的主要驅動力。

總結：隨著產業規模擴大和技術改進，香蕉短视频官网池綜合成本持續下降是大勢所趨，業內認為，隨著技術的進步，磷酸鐵香蕉短视频官网池成本不斷下降，在新能源汽車補貼大降的背景下，逐漸被車企重新重視。